Ce se schimbă odată cu amortizoarele?

Știai că…. pernele auxiliare sunt benefice și în ceea ce privește protejarea suspensiei mașinii? Sună mai bine să investești într-un kit de perne auxiliare decât să schimbi piese din sistemul de suspensie.

Dacă ai ajuns însă în punctul în care se impune schimbarea amortizoarelor, află de aici ce se schimba odata cu amortizoarele.

De ce este necesar să schimbi amortizoarele?

Această schimbare se impune când simți că nu mai ai stabilitate în viraje. Mașina pare că se înclină mai puțin. În alte cazuri, este vorba despre distanța de frânare, când roțile parcă îți rămân lipite de asfalt și ABS-ul nu mai lucrează eficient. De asemenea, cazuri comune când șoferul simte că are mai puțin control la viteză, când se simt vibrații prea mult, mai ales în zone cu gropi sau denivelări. Practic, este și o măsură de a spori confortul.

Alte cazuri când amortizoarele ar trebui schimbate: când anvelopele sunt uzate, când se pierde din aderență.

Ce este necesar să schimbi, pe lângă amortizoare?

Orice șofer știe, o problemă a mașinii nu vine aproape niciodată singură. Mai ales când acea problemă este ignorată, nu este nimic surprinzător că se impun schimbări mai complexe. Dacă se impune schimbarea amortizoarelor, se impune de asemenea și schimbarea:

• flanșelor/rulmenților de amortizor;
• tamponului + burdufului;
• uneori a arcurilor (dacă sunt lăsate/rupte);
• bieletelor antiruliu (dacă sunt cu joc).

Mai mult decât atât, va fi obligatoriu să fie făcută și geometria roților sau să fie verificată să fie în regulă, cu eventuale reglaje dacă este cazul, mai ales dacă sunt desfăcute și elementele de direcție/suspensie.

Amortizoarele tale au nevoie de schimbare? Iată semne tipice

Un șofer experimentat este atent la detalii și știe să facă diferența în comportamentul mașinii. Iată semnele tipice ale amortizoarelor care aproape că cedează:

• curge ulei pe corpul amortizorului;
• sare roata pe denivelări;
• uzura neuniformă la anvelope;
• instabilitate la frânare/viraje.

Întrebări frecvente despre amortizoare și importanța pernelor auxiliare:

Întrebare 1: Pot monta pernele auxiliare în locul schimbării de amortizoare?

Răspuns 1: Nu, pernele auxiliare sunt de ajutor, pentru prevenția uzurii mașinii. Amortizoarele au alt rol, acela de a controla mișcarea suspensiei. Dacă amortizoarele sunt uzate, pernele pot ridica spatele, dar nu pot opri oscilațiile și instabilitatea.

Întrebare 2: Cum îmi dau seama dacă pernele auxiliare sunt defecte, arcurile au o problemă sau este de la amortizoare?

Răspuns 2:  Amortizoarele uzate fac ca mașina să aibă mișcări de balans de 2, 3 ori dacă trece peste o denivelare. Apare instabilitatea de asemenea, mai ales la viraje. Când arcurile sunt obosite sau pernele auxiliare montate au o problemă, spatele mașinii se lasă, mașina nu stă la nivel cu remorca, farurile urcă când pui greutate.

Întrebare 3: Se pot monta perne auxiliare pe arcuri uzate?

Răspuns 3: Alegi montarea pernelor auxiliare cu gândul că acestea îți vor îmbunătăți experiența de condus. Adevărat, însă trebuie să te asiguri că montajul este realizat în condiții optime. Pernele auxiliare pot compensa lăsarea când mașina e încărcată/tractează. Dar, dacă arcurile sunt rupte sau tasate, efectele nu vor fi aceleași. Pernele pe aer pot fi montate dar dacă este vorba de nivelare și încărcare, dacă tractezi, ai remorcă, transporți greutate mare – marfă de exemplu.

Mini-rezumat

Pernele auxiliare nu promit un anumit efect, ci concret ajută în anumite privințe; dar dacă înaintea montării acestora au fost constatate diverse probleme, înlocuiește ce este necesar mai întâi. Amortizoarele necesită schimbare împreună cu alte piese. A nu se subestima importanța montării pernelor auxiliare după, cu gândul că ai piese noi și nu mai ai nevoie de îmbunătățiri.

Despre efectele pernelor auxiliare am detaliat și cu alte ocazii, aici pe blog. Recomandăm informare și aici.